Die Kälteleitung der Kühlhaustür

1. Die Auswahl des Kupferrohrdurchmessers sollte streng der Auswahl des Rohrdurchmessers für die Schnittstelle des Kompressorsaug- und -auslassventils entsprechen. Wenn Kondensator und Kompressor mehr als 3 Meter voneinander entfernt sind, sollte der Rohrdurchmesser vergrößert werden.
2. Die Saugfläche des Kondensators sollte einen Abstand von mindestens 400 mm von der Wand und der Auslass einen Abstand von mindestens 3 Metern zu Hindernissen haben.
3. Die Einlass- und Auslassdurchmesser des Lagerbehälters müssen sich an den auf dem Gerätemuster angegebenen Abgas- und Auslassdurchmessern orientieren.
4. Die Saugleitung des Kompressors und die Rücklaufleitung des Luftkühlers dürfen nicht kleiner sein als die im Muster angegebene Größe, um den Innenwiderstand der Verdampfungsleitung zu verringern.
5. Beim Bau der Regelstation sollte jedes Auslassrohr in eine um 45 Grad abgewinkelte Öffnung gesägt und in das untere Ende eingesetzt werden, und das Einlassrohr sollte in ein Viertel des Durchmessers der Regelstation eingesetzt werden.
6. Das Abgasrohr und das Rücklaufrohr sollten eine gewisse Neigung aufweisen. Wenn der Kondensator höher als der Kompressor liegt, sollte das Abgasrohr in Richtung Kondensator geneigt sein und am Kompressorauslassanschluss sollte ein Flüssigkeitsring installiert sein, um eine Gaskühlung, Verflüssigung und einen Rückfluss nach dem Herunterfahren zu verhindern.
Am Hochdruck-Auslasskanal kommt es beim Neustart des Motors zu einer Flüssigkeitskompression.
7. Am Auslass des Rücklaufrohrs des Luftkühlers sollte eine U-förmige Biegung angebracht werden. Die Rücklaufleitung sollte in Richtung des Kompressors geneigt sein, um eine reibungslose Ölrückführung zu gewährleisten.
8. Das Expansionsventil sollte so nah wie möglich am Luftkühler installiert werden, das Magnetventil sollte horizontal installiert werden, der Ventilkörper sollte vertikal sein und auf die Richtung des Flüssigkeitsauslasses sollte geachtet werden.
9. Installieren Sie bei Bedarf einen Filter an der Rücklaufleitung des Kompressors, um zu verhindern, dass Schmutz in den Kompressor gelangt, und um Feuchtigkeit aus dem System zu entfernen.
10. Bevor Sie alle Natrium- und Sicherungsmuttern im Kühlsystem festziehen, tragen Sie zur Schmierung Kälteöl auf, um die Abdichtung zu verbessern. Wischen Sie sie nach dem Festziehen sauber und verriegeln Sie alle Ventilplatten fest.
11. Das Temperatursensorpaket des Expansionsventils wird mit einer Metallkarte am Auslass des Verdampfers in einem Abstand von 100 mm bis 200 mm befestigt und fest mit einer doppelschichtigen Isolierung umwickelt.
12. Nach der Installation des Kühlsystems sollte es ästhetisch ansprechend sein und einheitliche Farben aufweisen. Es sollten keine ungleichen Höhen an den Rohrleitungskreuzungen vorhanden sein.
13. Beim Schweißen der Kältemittelleitung sollte ein Abfluss für das Stickstoffblasen mit hohem und niedrigem Druck für segmentiertes Blasen freigelassen werden. Nachdem das segmentierte Blasen abgeschlossen ist, sollte das gesamte System geblasen werden, bis kein Schmutz mehr zu sehen ist, was als qualifiziert gilt. Verwenden Sie einen Blasdruck von 0,8 MP.
14. Nachdem das Schweißen des gesamten Systems abgeschlossen ist, sollte ein Luftdichtheitstest durchgeführt und das Hochdruckende mit 1,8 MP Stickstoff gefüllt werden. Das Niederdruckende wird mit 1,2 MP Stickstoff gefüllt. Verwenden Sie während der Druckbeaufschlagungsphase Seifenlauge zur Lecksuche, überprüfen Sie sorgfältig alle Schweißnähte, Flansche und Ventile und halten Sie den Druck nach der grundlegenden Fertigstellung 24 Stunden lang aufrecht, ohne dass er abfällt.